200CC бензинов триколесен триколка за ферма
200CC бензинов триколесен триколесен мотор за ферма разполага с-система за управление на кормилото на мотоциклет в отворен стил. Този дизайн е избран, тъй като товарните триколки често се използват по тесни селски пътища, селскостопански пътища, на фермерски пазари, близо до складове и около малки строителни обекти. Шофьорите трябва често да завиват, да правят обратни-завои, да спират и да товарят/разтоварват товари. В сравнение с кабината тип -волан, структурата на кормилото е по-лека, по-гъвкава и има по-ниски разходи за поддръжка. Седалката е изработена от PVC или PU изкуствена кожа. Тъй като превозното средство често е паркирано на открито, седалката е изложена на дъжд, прах, пот и многократно триене. PVC кожата предлага добра устойчивост на вода и абразия и е рентабилна{10}}. PU кожата осигурява по-добро усещане.

Предимство
Системата на задния мост на 200CC бензинов триколесен моторен триколка се намира под товарната кутия и е основният компонент за-поемане на товар и предаване на мощност в задната част на превозното средство. Задното окачване използва 5+2 много-пластова листова пружина (комбиниран дизайн на главна пружина + спомагателна пружина), изработена от високо-еластична пружинна стомана и термично-обработена, за да се подобри значително издръжливостта на умора, ефективно да се разпредели тежкият натиск при натоварване, да се намалят неравностите и да се поддържа стабилността на автомобила. Подсиленият заден мост с компресия е съчетан със спирачни барабани за -автомобили Φ180, осигуряващи бърза реакция при спиране и къс спирачен път. Както отпред, така и отзад се използват барабанни спирачни системи (предна барабанна спирачка + заден барабан/хидравлично усилване), а всички гуми са изработени от устойчив-на износване и подсилен материал, за да осигурят отлично сцепление на мокри и хлъзгави пътища. Цялото окачване и спирачна система на превозното средство са преминали през дългосрочно-симулирано пълно{16}}натоварване тестване на пътя, демонстрирайки стабилна и надеждна работа, ефективно намалявайки умората на водача и рисковете при шофиране.
Спецификации на продукта
|
Двигател |
200cc, водно-охлаждане |
|
Способност за оценка |
10-15 градуса |
|
Предна/задна гума |
5.0-12/5.0-12 |
|
Тип колела |
три |
|
Товароносимост |
1000 кг |
|
Максимална скорост |
50-70км/ч |
|
шаси |
50*100 (персонализиране) |
|
Спирачна система |
Преден барабан + Заден барабан |
|
Мощност |
501–800 W |
|
Изместване |
201 - 250cc |
|
Капацитет на резервоара за гориво |
10-20 L |

защо да изберете нас?
Предлагаме CKD, SKD триколка. Всякакви специални изисквания за опаковката, моля, свържете се с нас. Материалите на всеки модел ще бъдат опаковани отделно, системата за опаковане ще следва ISO стандартите за опаковане. Чупливите материали трябва да бъдат опаковани според системата за опаковане на чупливи материали ISO. Ние имаме най-професионалното опаковане на големи камиони до морското пристанище и международно транспортно сътрудничество.
едно-решение
професионален екип
високо качество
ЧЗВ
Популярни тагове: 200cc бензинови триколесни моторни ферми, Китай 200cc бензинови триколесни моторни ферми доставчици, фабрика, 200cc товарен триколка, 200cc бензинов триколесен моторен парк, Триколка за тежкотоварни товари, Моторизиран товарен триколка, Триколка за доставка на стоки, Триколка за товарене





