Електрическите триколки, като важен клон на сектора на не-моторизираните превозни средства, се превърнаха в обичаен инструмент за транспортиране на домакинствата на къси-разстояния и селскостопанска работа поради високата-носеща способност и гъвкави сценарии за използване.
Основната мощност на електрическите триколки идва от безчеткови двигатели, с общи спецификации, включително опционални конфигурации от 1000 W и 1200 W. Безчетковите двигатели заменят традиционните четки с електронна комутация, намаляват механичното триене и се отличават с висока ефективност, нисък шум и дълги интервали на поддръжка. Трансмисионната система използва интегрирана смяна на задния мост, интегрираща диференциала и трансмисионния механизъм в единна конструкция. Това позволява регулиране на предавателното отношение в зависимост от натоварването и условията на пътя, подобрявайки способността за изкачване и обхвата.